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國民神車又搞“騷操作”吉利/長安慌了

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編輯:小惠 來源:-

節能減排是汽車發展的大趨勢,國六排放標準出臺后,對車企帶來了嚴峻的考驗,因為相比于國五排放,國六排放針對一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等排放限值更為嚴苛。截止到5月6日,全國已有18個省市公布國六排放標準的執行時間,絕大多數地區從2019年7月1日開始執行。眾所周知,中國市場對于“老車”一向不夠友好,所以在這個時間節點上,小編建議盡可能選擇國六車型。


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可能有人也會有疑問,“新鮮出爐”的國六車型,會不會沒什么優惠,性價比不高呢?哈弗作為中國SUV全球領導者,給消費者帶來了驚喜,重磅推出“真國六 放心購 哈弗鉅惠至高2.8萬”鉅惠活動,國六車型一樣可享受到巨額優惠。以新哈弗H6 Coupe 國Ⅵ 智聯版(以下簡稱新H6 Coupe 國Ⅵ)為例,可享受至高15500元綜合鉅惠。


“換芯”升級 動力不打折


除了價格之外,動力也是消費者最為關心的,畢竟排放降低了,會不會對動力有影響呢?有些車型確實存在這樣的情況,為了滿足國六排放標準調低了發動機的輸出參數。但哈弗品牌作為中國SUV全球領導者,憑借多年來積累的雄厚技術,不但是國內較早完成國六升級的品牌,而且是通過技術升級進行實現,同時并沒有以犧牲動力為代價而換取更低排放,,這也無疑標志著哈弗品牌正式進入國六時代。


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新H6 Coupe 國Ⅵ搭載的1.5GDIT發動機,其輸出參數和國V車型發動機保持一致,依然是124kW的最大功率,285N·m的最大扭矩,足以喂消費者吃下一顆定心丸。這臺發動機除了擁有比肩寶馬Valvetronic技術的CVVL連續可變氣門升程技術之外,最核心的變化是升級了噴油系統,噴油壓力達到了350bar,相比于過去的200bar提升明顯,帶來的效果也是非常可觀的。350bar噴油壓力,大幅改善燃油的霧化效果,提高燃燒效率,改善燃油經濟性;細化噴油油滴直徑,降低PN排放,滿足更嚴格的排放及油耗法規要求。


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作為發動機的好搭檔,新H6 Coupe 國Ⅵ搭載的變速器是哈弗的王牌產品,擁有“世界十佳變速器”殊榮的7速濕式雙離合(7DCT)變速器。不僅如此,其擋桿形式由機械擋桿升級為了電子擋桿,不但看上去更精致,操作起來也更便捷、更安全。與此同時,為了照顧到一些熱愛駕駛的消費者,新H6 Coupe 國Ⅵ還加入了換擋撥片,讓你體驗到“人和車一”的快感。


智能網聯加持 吃喝玩樂樣樣通


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當然,新H6 Coupe 國Ⅵ的“大腦”同樣聰明絕頂。新H6 Coupe國Ⅵ搭載了哈弗智能網聯系統,一句“你好,哈弗”將它喚醒后,通過語音“通話”,全面覆蓋通訊、多媒體、導航、天氣、咨詢、車輛控制等方面;高德在線導航系統,不僅支持實時路況導航、支持3D動態地圖,也可以和語音交互打通,通過語音下達導航指令,輕松實現對于車輛的操控。


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為了增添駕乘樂趣,大大提高駕乘者的幸福感,新H6 Coupe 國Ⅵ具備2000萬+首在線QQ音樂收聽服務、考拉FM 10萬檔+在線電臺,從此告別傳統收音機,甚至也不再需要用通過藍牙播放手機歌曲,真正為駕乘者帶來了精彩紛呈的用車生活。


10萬級緊湊型SUV市場車型繁多,但真要綜合動力、配置等精挑細選,新H6 Coupe 國Ⅵ是為數不多的精品車型。它的到來,讓消費者在國五排放向國六排放過度初期,第一時間選購一款精品SUV成為可能。同時,在此次的國五國六切換大潮中,我們見證了行動力強、產品矩陣豐富的哈弗。毫無疑問,哈弗H6能取得累計72個月銷冠的不凡戰績和不可撼動的國內外市場地位,與其堅持正向自主研發、不斷進行技術突破離不開關系。不難看出,堅持“每天進步一點點”的長城汽車在未來也會不斷推動中國自主品牌的技術革新,直掛云帆、乘風破浪,續寫出自主品牌進軍全球化的不朽篇章。


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