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穩坐鐵王座 甩合資幾條街 哈弗H6勇奪72冠

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編輯:小惠 來源:-

近期各大車企銷量陸續出爐,用“幾家歡喜幾家愁”來形容已經不太貼切,超過半數車企銷量慘淡,與之形成鮮明對比的則是一些“常青樹”選手,比如哈弗。“國民神車”哈弗H6自誕生以來,持續開啟“奪冠模式”,5月份以25525輛的成績再度斬獲SUV銷量冠軍,并把自己的不敗紀錄擴大到了72個月。


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在哈弗H6誕生這8年時間,先后誕生了諸多耳熟能詳的“名車”,如吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4、長安CS75等。但結果就是“沒一個能打的”,哈弗H6用強悍的市場表現捍衛自己的霸主地位,完美詮釋了“強者恒強”。


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“雙十佳”動力總成 代表中國新高度


一臺車,如果因為設計驚艷或是配置前衛,火個一年半載并不稀奇,但要能“風靡8年”,沒有真本事是不行的,哈弗H6就是一款方方面面都無懈可擊的出色產品。以全新哈弗H6為例,首先,在最能夠體現出產品核心競爭力的動力系統方面,它就是這個行業的頂尖水準。


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其1.5GDIT發動機,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,對比同級主流1.5T發動機,可謂優勢明顯。更值得一提的是,這款發動機是中國自主品牌首款應用CVVL連續可變氣門升程技術的發動機,足以比肩寶馬的Valvetronic技術,不但是自主品牌零的突破,更把自主品牌發動機技術高度再度刷新。


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與發動機緊密匹配的是哈弗自主研發的7速濕式雙離合(7DCT)變速器,這款變速器同樣開創了自主品牌的先河。為了把這款變速器“打磨”成行業一流水準,哈弗不但投資60億人民幣建造了總占地面積30萬平方米的自動變速器事業部,也把有著二十余年開發經驗,曾經為奔馳開發過9AT的格哈德?亨寧(Gerhard Henning)招入麾下。


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有了強大的硬件作為基石,經過哈弗的精準調校、匹配,全新哈弗H6不但百公里加速9.7秒,百公里油耗也僅為6.8L。對比吉利博越的百公里7.8L和傳祺GS4 6AT車型的7.2L,已然高下立判。


同級最優配置 完美詮釋高性價比


除了動力系統,配置也是很多消費者關注的因素,畢竟在很多消費者心目中,配置直接關乎性價比。毫不夸張的說,全新哈弗H6絕對是10萬級的“上佳之選”,在與吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4等熱門車型的對比中占據了明顯優勢。


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先說安全配置,更豐富的安全配置,可以大幅提升駕車安全系數。對于氣囊和胎壓監測這樣的核心安全配置,博越和GS4都“有所取舍”,可見誠意不足。360度全景影像相比于普通倒車影像,盲區更少,更能降低泊車難度。而全LED大燈,壽命長、亮度高,也要遠勝于鹵素燈。此外,針對部分主動安全配置,全新哈弗H6采用的是選配策略,更人性化,而三位競品車型則直接未能提供這些配置。


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其他配置方面,三位競品車型也只能算是全新哈弗H6的“子集”。尤其是車載互聯系統。其實四家車企都有自己的車載互聯系統,但只有11.90萬的全新哈弗H6冠軍版“給到了”這項配置,而吉利博越需要選配,指導價更高的榮威RX5和傳祺GS4甚至都沒有配備,要想擁有只能花更多的錢去買高配車型。


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全新哈弗H6搭載的哈弗智能網聯系統,支持語音交互、遠程控制、高德導航、QQ音樂、考拉FM等,能夠大幅提升用車的便利性和娛樂性,相比于沒有智能網聯的車型,那就是“iPhone”和“諾基亞”的差距。


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不但如此,為了傾情回饋廣大用戶對哈弗的支持與厚愛,目前正值哈弗“真國六 放心購 哈弗鉅惠至高2.8萬”的終端鉅惠活動,全新哈弗H6可享受18000元綜合鉅惠,絕對是千載難逢的好機會,有意購車的朋友們千萬不要錯過。


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